2013 Voyage ---- 航空與機場篇

這次的24天*21夜歐洲大暴走，簡短版行程如下：

6/7 台北(桃園)出發 ---> 胡志明市轉機 ---> 倫敦
6/8 倫敦
6/9~14 馬德里/托雷多(Toledo)/巴塞隆納
6/15~17 蒙彼利耶(Montpellier)
6/18 馬賽 ---> 斯德哥爾摩
6/19~22 斯德哥爾摩
6/23~29 倫敦
6/30 抵台

*來回共24天是因為去程轉機耗掉一天，回程時差又耗掉一天，實際行程22天

這次坐了幾趟飛機都是第一次搭乘的航空公司，所以想稍微分享一下經驗&做個紀錄～

越南航空
2013/6/7 07:45:00 AM 台北桃園機場(TPE) TERMINAL 1 出發
---> 2013/6/8 07:50:00 AM 倫敦蓋威克機場(LGW) NORTH TERMINAL 抵達

這次會選越南航空其實是不得已的，本來是訂了大韓航空，後來要改期沒法改，只好退掉重訂，也就沒那麼多錢再坐大韓，最後選擇同是天合聯盟的越航，活生生就省了一萬多啊啊啊啊~~~~~~

台北-胡志明段的777客機，還比飛倫敦段的新

優點：

當然是票價便宜，話說我2005那年去倫敦，一樣是三萬多塊的機票，當年坐的是泰航，現在連泰航都要四萬多了、、、、、
因去程的轉機時間長達12小時，揪甘心(?)的越南航空免費送胡志明市區半日遊，去到那裡發現居然也有送過境旅館(本來是說二選一，雖然沒有過夜)，在踏上另一個12小時的長途飛行前可以在軟軟的床上稍做休息+洗頭洗澡吹頭髮，實在很讚～。半日遊本身還OK（雖然接機小弟＆導遊有點鳥），重點是送的兩餐還不隨便，午餐是飯店的buffet（當然是越南菜，還可以叫火鍋來煮河粉），晚餐則是有前菜＆附湯與水果的套餐，味道也很讚！出發前在網路查到的評價不一，但以免費贈送的東西來說算是遠超我的預料，光這些加一加就可以抵掉機票錢的幾千塊零頭啊～
越南航空是停Gatwick機場，雖然不像Heathrow可以直接搭地鐵進倫敦市中心，但因為Gatwick規模較小，越航又是少數的長途國際線(其他多是歐洲國內線, 包括easyJet等廉價航空)，入關出關的時間快多了，也不用擔心迷路 :P
經濟艙行李可帶30kg，其他航空公司大多只能帶23kg，票價還貴很多.....

感覺落後其他航空五年的機艙

缺點：

當然是轉機時間太久（去程12小時，回程也要9小時），而且去程班機超早，為此我還花了一千五坐計程車......回程雖然是下午一點，但早上差不多九點鐘就要從倫敦市中心出發，最後一天就沒了～
胡志明機場就像大約十年前的桃園機場，沒什麼東西，很無聊，食物又貴.......我吃了一碗牛肉河粉居然要USD 8, 還好至少不難吃......
台北-越南的飛機還算新，越南-倫敦的飛機反而比較舊，機上娛樂系統也鳥鳥的，常常壞掉，害我只能睡覺......空服員如網路上所說的，做完該做的事(送餐etc.)之後人就不見了，態度不會特別差但服務也說不上好，飛機餐也普普，整體而言我會打個70分吧！

一出關就直接到街上的胡志明機場(左)；附贈的過境旅館房還不賴(右)

候機室的地勤都在看法網轉播(左)；回程在餐廳吃的牛肉河粉(右)

結論：以三萬多塊的票價來說，我覺得c/p值算不錯了，而且還可以累積Skyteam的里程呢，其他同價位的航空沒這好處 XD 我還考慮下次飛巴黎的話，可以改搭河內轉機的航班，又多賺一次半日遊了～:P

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歐洲航空 AirEuropa
6/9 10:10 London Gatwick (South Terminal) ---> 13:30 Madrid Barajas (T2 planta P2)

AirEuropa是西班牙第三大航空公司，但不是廉價航空喔，人家也是Skyteam的一員呢～

現在歐洲國內線競爭太激烈了，傳統航空紛紛參考廉價航空的作法壓低價格來競爭（後面會提到的英航也是），我在AirEuropa官網買的促銷票才 96.47 EUR (= 3715 TWD)，跟easyJet的票加行李後的價錢差不多，甚至更便宜，因為easyJet熱門時段有時還蠻貴的！


AirEuropa上的型男空中....叔叔?

它和廉價航空相同的地方包括：機上飲食需另外付費、指定坐位需加價（不指定就是系統安排，不像easyJet & Ryanair等要自己搶位）其它就和傳統航空一樣，手提行裡10kg，Check-in行李23kg，有正常的登機證、座位、登機程序(咳)，坐椅的舒適度正常，空服員的服務也不錯，隔幾排有下降式的小螢幕，不過才兩個多小時的航程，咻～一下就到了，沒啥差！

馬德里機場感覺不大新，沒什麼特別的，不過距離市區倒還蠻近的，坐地鐵就可以直達！

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瑞安航空 Ryanair
6/18 15:40 Marseille MP2 ---> 16:35 Stockholm Skavsta

是的！就是那即便在廉航界也惡名昭彰的 Ryanair.....長期以來我總是盡量避免它，但南法各機場飛 Stockholm 偏偏沒其他選擇，只好硬著頭皮買下企，結果還好沒想像中那麼糟啦.....

乘客直接走上飛機

要說我覺得它比其他家廉航更機車的，應該是嚴格規定隨身行李只能一件，即使是隨身小包包、衣物也不行，所有東西都得塞進一件行李裡（當然尺寸也要符合規定），否則就要另外收費。我的解決辦法是帶一個折疊旅行袋，去櫃檯掛check-in行李時把東西塞好，確認OK了再拿出來（不然太重了）。另外還需注意的是*一定*要事先網路登機，再把電子登機證列印出來，否則現場列印要收70歐元/英鎊!!! (參見坑人費用表)

我坐的這班起飛時誤點了半小時多，還好起飛後機長有把時間補回來，抵達時還播放勝利的音效＆廣播：「恭喜您準時到達目的地～Ryanair班機準點率達9X%，便宜又準時！」，還蠻好笑的 XD

至於負評很多的座位，我個人覺得還好，只是無法調整角度，前後間距好像有稍微擠一點點，我的身材感覺不出什麼差別。最重要的票價，我花了30.59 EUR + 15kg行李 30 EUR，總共60.59 EUR (= 2411 TWD)還算OK，如果沒有便宜到，真的不需要坐 Ryanair...........

這內裝該說是很活潑還是很low? :P

機場的話，從馬賽St. Charles火車站就可以直接搭機場巴士，但是有點貴，半小時車程就要八歐。馬賽機場是在普通航廈旁邊隔出一個廉航航廈，雖然比里昂的廉航航廈好一點，但還是很像鐵皮屋工廠 XD

Stockholm Skavsta機場稍微好一點，但離Stockholm市比較遠，搭巴士要80分鐘／159克朗(約730 TWD)，比較麻煩的是出口放的提款機不接受PLUS的國際提款卡（不確定Cirrus能不能用），只能在銀行櫃台換錢，而且單一幣別單次兌換就要收50克朗(約230 TWD)手續費，蠻貴的.....

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英國航空
6/22 18:10 Stockholm Arlanda Terminal 2 ---> 19:45 London Heathrow Terminal 5

瑞典到英國這段本來我是要買看起來很不廉價的廉航，挪威航空，但因為拖太晚，等我要下單時發現票價+行李的費用跟英航的促銷票才差台幣幾百塊，可是英航的時間比較好，還有食物可以吃，也才953克朗 (= 4394 TWD)，就這麼搭上原本我印象也很差的英航～

如上文提及，現在歐洲的傳統航空面對廉價航空已經沒啥優勢了，頂多是出入的機場比較大比較方便吧～Arlanda機場是Stockholm的主要機場，但規模並沒有很大（或者該說沒有我想像中的大），至於倫敦 Heathrow 機場就不用說了，這班飛機是停最新的第五航廈，很漂亮是沒錯（而且是地鐵Piccadilly線的終點站，大包小包坐上車也不怕沒位置），不過同一航廈還有飛美國的長途航班，入關超～多人的，雖然如此，從下飛機到拿到行李也是差不多一小時啦.....

至於英航提供的服務包括：兩件手提行李(1大1小，上限可達23kg!)+ 一件登機行李(23kg)，食物則是一份雞肉捲(三明治)&一瓶250cc的飲料(不確定可否多要)，加起來外面超市大概賣3~4英鎊吧。它雖提供免費線上登機&換位，但換位的選擇比較少，若想選比較好的位置要加價。奇怪的是，我原本是拿到15排的走道位，但我喜歡靠窗，就換到後面20幾排去，登機時卻發現前面十幾排的椅子比較好，後面的椅子卻很鳥，坐墊薄又硬，幾乎要比 Ryanair 還難坐了.......

剛剛Google才發現，原來我一開始拿到的位置其實是"Club Europe"的座位，長這樣；但我買的只是普通的"Euro Traveler"經濟艙，也就是我後來換過去的座位，長這樣；是不是差很多!!! 但線上換位時完全沒顯示不同啊!!! 早知就不換了~~~~~~

結論：如果不是促銷票跟廉航價格差不多，真的是坐廉航就可以了.......不知道亞洲的廉價航空有沒有發展到足以威脅傳統航空的這一天呢...............

我沒拍英航的照片，只有 Stockholm Arlanda 和 London Heathrow 第五航廈的照片，真的很漂亮～